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长沙勾画未来五年开展雄图 建立体交通枢纽架构推五化开展w66利来

来源:http://www.361beauty.com 责任编辑:利来国际w66 更新日期:2018-09-08 18:33 字体:
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  长沙勾画未来五年开展雄图 建立体交通枢纽架构推五化开展

  打造三个中心、建造四更长沙,构建国家中心城市新格式——在本年举行的市第十三次党代会上,长沙勾画出了未来五年开展的宏伟蓝图。

  作为三个中心之一,打造国家交通物流中心这一方针要求长沙在五年的时刻里,充分发挥承东启西、接南转北的区位优势和空铁一体、多式联运的交通优势,推动交通物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化开展,打造国家归纳交通物流纽带。

  掌握全国交通物流开展的战略机遇期、推动交通物流业全面提质交融开展、赶快建成中部地区最大最快捷的交通物流中心……现在,这张开展的道路图现已逐渐明晰,正付诸施行,成为生动的实践。

  五化开展:3至5年建成交通物流开展新体系

  曩昔五年中,长沙开展战略位置不断提高:跻身一带一路重要节点城市、长江经济带中心城市,成为一带一部首位城市,湖南湘江新区获批中部首个国家级新区,长沙高新区获批国家自主立异示范区,浏阳经开区、望城经开区新晋为国家级开发区。

  与此一起,京广、沪昆高铁与行将建造的渝厦高铁在长沙交会,成为全国高铁纽带。黄花世界机场行将迈入双跑道年代,迈向纽带型机场,加密世界国内航线,成为全球百强机场。

  市第十三次党代会市委陈述指出,审视全国,长沙强化中心城市辐射聚散功用是任务地点。国家要点施行一带一路、京津冀协同开展、长江经济带战略,着力打造京津冀、长三角、珠三角、长江中游、成渝五大国家级城市群。长沙作为一带一路重要节点城市和长江经济带中心城市,担负国家战略施行的严重任务,强化功用是题中应有之义。

  未来五年,咱们将不断激活企业的商场主体效果,广泛运用先进技术,优化效劳流程,打通社会物流运送全链条,推动长沙交通物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化‘五化开展’。市交通运送局负责人表明,长沙方案用3至5年的时刻,构成一批有较强竞争力的交通物流企业,建成设备一体联接、信息互联互通、商场公正有序、运转安全高效的交通物流开展新体系。

  提质交融:树立海陆空立体交通纽带架构

  在这份道路图中,基础设备提质和交通物流交融开展是打造国家交通物流中心的两大阶段。第一阶段是基础设备提质阶段,即:充分发挥长沙现有承东启西、接南转北的区位优势和空铁一体、多式联运的交通优势,进一步加强交通物流基础设备建造,将长沙打造成集世界航空纽带、全国铁路纽带、全国内河水运纽带和全国公路运送纽带等四大纽带于一体的全国性归纳交通纽带城市。

  第二阶段为交通物流交融阶段。进入该阶段标志着长沙的交通与物流交融开展获得显着成效,交通物流五化开展方针根本完成,构成交通物流开展新体系,国家归纳交通物流纽带逐渐建成。

  怎么充分发挥长沙空铁一体、多式联运的交通优势?立体是推动交通基础设备建造的关键词。五年内,长沙将着手建造四大纽带:

  建造世界化航空纽带。完成干线机场变纽带机场、航空港变航空城、国内一流机场变世界一流机场。注册国内、世界全货机航线,拓荒掩盖国内要点城市、灵通五大洲的空中丝绸之路。

  建造全国性铁路纽带。推动渝长厦高铁、长沙至九江高铁建造,率先在长沙构成米字形高铁网络,w66利来。进一步稳固提高全国高铁纽带位置。依托长沙北站、霞凝港区、霞凝口岸等构建铁水联运货运纽带中心,提高长沙铁路货运纽带功用。

  建造全国内河主纽带港口。加速推动湘江高等级航道建造及其首要支流的航道管理,构成与长江干线有机联接的水运网络。加速港区建造,将长沙港打造成专业化运送中心港区和全国内河主纽带港口,构建通江达海的现代化内河水运体系。

  建造全国公路运送纽带。完善高速公路网,建成南、北横线,提质农村公路,构成高速公路与干线公路无缝对接的互联互通格式。

  提速做实:优化交通纽带和物流节点布局

  物流也被称作经济运转的动脉,而长沙已跻身全国性归纳交通物流纽带布局内,开展脚步正在提速。

  依据国家发改委本年出台的《营建杰出商场环境推动交通物流交融开展施行方案》,全国性归纳交通物流纽带作为国家交通物流网络的中心节点,应有三种以上运送方法联接,跨境、跨区域运送流通功用杰出,辐射规划广,集散规划大,归纳效劳能力强,对交通运送顺利联接和物流高效运转具有全局性效果。

  交通纽带和物流园区布局是否精确联接,影响着长沙交通基础设备网络优势的有用发挥。为此,长沙将经过优化交通纽带和物流节点空间布局,强化交通纽带的物流功用,进一步树立完善交通物流网络,着力构建归纳物流园区——专业物流中心——企业配送中心的三级物流网络体系。另一方面,长沙将加速要点物流园区、物流中心和快递园区建造,要点扶持航空物流开展,打造安身中部、辐射全国的航空物流纽带。

  除了完善交通物流网络,长沙还将经过做实敞开大渠道,着力提高长沙经济开展的外向度。未来,长沙方案争夺建立海关特别监管区,依托湘江新区打造长江经济带内陆敞开高地,进一步完善铁路口岸、航空口岸、水运口岸、公路口岸、归纳保税区、保税物流中心等海关特别监管区,推动东部敞开型经济走廊根本成型。一起,全市各口岸还将推行单一窗口经历,建造互联网+归纳口岸,用好跨境电商渠道,推动通关便当化。